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通常情况下，外源氧化夹杂具有偶然性，在钢轨钢中极少遇到。研究表明，钢中氧含量的降低，会使应变硅酸盐夹杂数量的明显减少，而脆性断裂复杂氧化物比例增加。这是一个 的倾向。俄罗斯铁路运输科研所展的批量试验结果表明，具有硅酸盐高份额的К23批次钢轨与Т17-22批次钢轨相比，其使用寿命要长。而Т17-22钢轨是利用真空炼钢，硅酸盐含量较低，而钙铝酸盐含量较高。该结果证明，钢轨使用寿命不仅取决于钢中的氧含量，而且也取决于非金属夹杂的类型。
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贵阳Q345B直角方管##110*170*8直角方矩管生产由于螺旋簧是在表面残留热脱碳的状态下使用，脱碳使簧的表面硬度减小，并由此引发疲劳强度的下降。对于许多螺旋簧来说，热成形淬火脱碳是十分重要的问题。如何控制脱碳？目前采用的较为有效的措施为添加合金元素。一般是添加SSn淬火脱碳。同样的化学成分，其中一个是添加SSn的钢（SbSn添加钢）、另一个是未添加SSn的钢（无SbSn钢）。无SbSn钢的表层C浓度约为0.2%、脱碳深度约0.3mm，而SbSn添加钢的表层碳浓度约为0.45%、脱碳深度约0.1mm。
泰岳钢铁（山东）有限公司将继续秉持“追求卓越，永续经营”的经营理念，立足市场，挑战自我，服务客户，坚定不移地的不锈钢材料商。
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效率和功率因数高该电机不需要无功励磁电流，可显著提高功率因数（可高达1），并减少了定子电流和定子电阻损耗。在电机稳定工作时，转子和定子磁场同步运行，转子无感应电流，也就不存在转子电阻损耗，两者使电动机效率提高2%～8%，而且该电机负载率（P2/PN）在25%～12%范围内均可保持较高的效率和功率因数，使轻载运行时节能效果更显著。由于异步电动机转子绕组要从电网吸收部分电能励磁，使得电机得效率及功率因数较低，尤其电机在负载率小于5%时，两者都大幅度下降。