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究其原因，首先，企业对节能的经济价值认识不足，并未理解选用率设备尽管前期投入但了生产成本；其次，设备供应企业间恶性竞争，压低价格的同时不注重技术研发，效率，设备真实效率检测困难，钢铁企业没有能力和动力去严格考核设备供货商产品的真实效率。
去产能是个工程，牵一发而动全身。每一吨产能的背后都牵涉到具体的企业、职工，每一个职工背后都可能牵涉一个家庭。萍乡此番去产能涉及省属、市属、民营企业近百家、4.3万余名职工。为安置好这些职工，萍乡各级、各部门使出浑身解数，力求做好再就业的这道加法题。
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GS34CrNiMo6车光圆钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
GS34CrNiMo6车光圆钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
GS34CrNiMo6车光圆钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
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而早在债权人向大连市中级申请之前，辽宁身已确定东北特钢将进入程序。9月21日，一份名为“东北特钢集团债券人会会议纪要”上流传。该会议纪要显示，辽宁省已确定东北特钢进入程序，预计9月底之前重组方案。
目前从基本面的情况来看，流通端库存压力较小，钢厂虽然整体维持在高产出但是释放到市场环节尚需要一定的时间。具体看来，23日进口矿市场价格暂稳，观望浓。港口现货方面，贸易商报价普遍较高，出货意愿不强，抬价意愿凸显；而钢厂对于高价采购态度谨慎，少量拿货以维持正常库存水平，市场整体成交清淡。
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重庆大学校长周绪红称，预计未来10年重庆的钢结构需求将达到3500万吨，其中市政基础设施预计消耗钢材1000万吨，桥梁钢结构工程预计消耗1000万吨，公共建筑消耗950万吨，工业厂房消耗200万吨，旅游地产消耗200万吨，超高层建筑消耗150万吨。 “目前，我国钢铁市场已进入淡季，高温多雨以及麦收都制约着终端建筑工地的施工进度，终端市场消耗钢材量明显。且贸易商对后期看降情绪较浓，持低库存运行，贸易商蓄水能力减弱。钢材供应不断，而需求维持弱势，因此钢材价格难以支撑，后期趋弱运行可能性较大。
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将钢铁、煤炭两行业列为“去产能”的首要任务，2月初制定了钢铁、煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展意见，提出自今年起用5年的时间压减粗钢产能1-1.5亿吨，严格控制新增产能、坚决淘汰落后产能、有序退出过剩产能，并通过设立工业企业结构专项奖补资金、完善税收政策、加大金融支持、做好职工安置。
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今年矿价的上涨也了部分国产矿的复产，一方面因为目前的矿价对于成本普遍偏高的国产矿来说并没有很强的力，另一方面因为供给侧改革的行政干预。从普氏价格与供应端（进口量、国产矿开工率）的对比来看，2016年基本呈现出同升的格局，逻辑上来看，矿价的上涨是造成进口和国产供应复苏的主要原因，供应端并非是2016年矿价的主要矛盾所在。
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”不少 直言，钢铁行业产能过剩的背后，还隐藏着危机、无序竞争、创新能力不强等问题。针对上述问题，钢铁行业已经达成了共识，即：以减量化为主线，推进有序化、品质化、绿色化、化、多元化、服务化、差异化、智能化“九化”协同。
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这两年多来，炼钢厂通过各种途径，将全厂1000多名员工平均工资到了5000元以上，并呈现稳中有升的趋势。目前，的分厂级单位。员工从鼓起的腰包中体会到了企业对自己认同，更体会到了企业对自己的关爱。
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